Försiktighetsåtgärder vid köp
Jordbruksmaskiner är en bra hjälp för jordbruksproduktion och att bli rik. Det är inte bara nödvändigt att veta hur man väljer och underhåller det, utan också att manövrera, använda, underhålla och underhålla det korrekt.
Enligt artikel 23 i "Regler om ansvar för reparation, utbyte och retur av jordbruksmaskiners produkter" kan alla mekaniska fel orsakade av personliga skäl inte omfattas av de tre garantierna. Av denna anledning bör majoriteten av maskinoperatörer vara uppmärksamma på följande fyra punkter:
1. Läs noggrant och förstå maskinhandboken, behärska strukturen och prestandan och undvik att svälja den hel, vara själv-rättfärdig och inte agera som en "vet-det-".
2. Använd maskinen i enlighet med driftsprocedurerna och var uppmärksam på metoderna för underhåll och underhåll. Undvik att vara slarvig och inte pilla runt.
3. Jordbruksmaskiner har begränsade funktioner och last-hastigheter. Undvik att "små hästar drar stora vagnar" och förlora mer än små vinster.
4. Använd inte sjuka maskiner. När maskinen har upptäckts vara defekt, sluta omedelbart att använda den och utför underhåll och underhåll i tid.
Hur man använder den på sommaren
Temperaturen är hög på sommaren, och traktorn arbetar i en miljö med hög temperatur. Var särskilt uppmärksam på följande frågor.
1. Var försiktig när du hanterar "kokande". När kylvattnet "kokar", var försiktig. Det korrekta sättet att hantera det är: kör motorn på medelvarv, öppna kylarlocket, släpp ut den varma luften, vänta tills den har svalnat och tillsätt sedan långsamt kallt vatten. När kylarlocket öppnas ska operatören stå i uppvindsposition och inte vara vänd mot vatteninloppet för att undvika skållning av vattenånga med hög-temperatur som sprutas ut.
2. Håll kylsystemet rent Innan sommaren kommer bör kylsystemet avkalkas noggrant och rengöras för att göra vattenpumpen och radiatorns vattenledningar fria för att säkerställa normal cirkulation av kylvatten. Dessutom bör ogräs och andra föremål fästa på radiatorns yta avlägsnas i tid.
3. Förhindra vattenläckage. Kylsystemläckage uppstår ofta vid vattenpumpens axelhylsa. Dra åt vattentätningens kompressionsmutter ordentligt vid denna tidpunkt. Om den är ineffektiv betyder det att packningen har misslyckats och bör bytas ut i tid. Packningen kan lindas med asbestrep belagd med grafitpulver.
4. Var uppmärksam på remmens spänning. Om fläktremmen är för lös är den lätt att halka, vilket gör att hastigheten på fläkten och vattenpumpen sjunker och vindkraften blir otillräcklig. Om fläktremmen är för spänd är lagerbelastningen för stor, vilket orsakar förvärrat slitage och ökad strömförbrukning. Det allmänna kravet är: när tummen trycks mot mitten av bältet, sjunker bältet inom intervallet 10 mm till 15 mm. Om den är för lös eller för tight bör den justeras i tid.
5. Korrekt användning av termostater. Termostater är automatiska (som termostater) och manuella (som värmeisoleringsgardiner och persienner). Vissa förare tror att ju lägre vattentemperatur desto bättre på varma sommar, och tar ofta bort termostaten. Om du gör det förlänger du motorns förvärmningstid avsevärt och påskyndar slitaget på delar när du startar en kall bil. Därför bör termostaten inte tas bort på sommaren. Värmeisoleringsgardiner och persienner används för att justera luftvolymen som passerar genom radiatorn. Värmeisoleringsgardiner krävs i allmänhet inte på sommaren, och persienner bör också placeras i helt öppet läge.
6. Rätt val av bränsle På sommaren är temperaturen hög och diesel med högre fryspunkt kan användas, och korrektheten av bränsletillförselns framvinkel måste säkerställas. Dessutom bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att förhindra oljeläckage i bränsleförsörjningssystemet, eftersom oljeläckage inte bara orsakar oljeavfall utan också kan orsaka brand. Förutom diesel bör även smörjolja och fett väljas som sommarmärken enligt föreskrifter. Vissa traktorer har oljetemperaturväxlingsventiler. Vid byte av säsong för underhåll ska växelventilen vridas till det läge där oljan rinner till oljekylaren.
7. Var uppmärksam på underhåll av batterier På sommaren är vattnet i batterielektrolyten lätt att avdunsta, och särskild uppmärksamhet bör ägnas åt att kontrollera batterivätskenivån. Den normala vätskenivån bör vara 10 mm till 15 mm högre än plattan. Batteriets elektrolytdensitet bör minskas vid behov. Ventilationshålen på påfyllningsöppningens lock bör rensas mer. Tillfälligt oanvända batterier bör förvaras på en sval och ventilerad plats.
8. Anti-bränsleångblockering Ju högre temperatur, desto snabbare avdunstar den, och desto lättare är det att bilda en ångblockering i oljekretsen. Därför bör bränslefiltret rengöras i tid på sommaren för att hålla oljekretsen fri; en våt trasa kan placeras på bränslepumpen under körning, och vatten kan sprutas regelbundet för att hålla den fuktig och minska uppkomsten av luftblockering. När bränslesystemet genererar luftblockering ska fordonet stoppas omedelbart för att kylas ner, och oljekretsen ska fyllas med bränsle med hjälp av en handoljepump.
9. Förhindra motorexplosion. Explosion orsakad av överhettning av motorn kommer att öka slitaget på cylinderns övre del med 3 till 5 gånger. Därför bör kolavlagringarna i förbränningskammaren, ventilhuvudet etc. avlägsnas ordentligt; bränsletillförseln och bränsletillförseltiden bör kontrolleras och justeras för att förhindra explosion.
